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东方航空物流股份有限公司成立于2004年，从2012年起，东航物流就开始走‘天地合一’的转型发展之道。”东航物流总经理李九鹏说，过去几年，公司一直在为从单纯的货运承运人向现代物流服务商转型努力。通过多次内部重组整合，已经扭亏为盈，实现了连续盈利，形成了当前东航物流战略布局较优、企业结构合理、业务顺畅有序的良好局面。 　　按照东航物流混改“施工图”，混合所有制改革启动以来，东航物流采取了“三步走”的战略：步，在2016年11月29日，东方航空将其所持有的东航物流100%***，西安咸阳机场大件运输，以24.3亿元价格转让给控股股东东航集团下属全资子公司东方航空产业***有限公司，西安，完成了***转让。
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从快递小哥到货运机长

—— 顺丰航空人才培养侧记

赵立杰通过“丰翼行动”从快递员成功转型成为飞行员。

随着电商的快速发展，现代社会每天都有上亿件包裹被寄出。这些包裹被打包、运输，***后送达客户手中，这个过程被称为“物流”。在当下的中国，物流行业被业界称为“第三利润源”，被媒体称为“21世纪行业”。

航空物流能带给人们便捷***的服务，其背后有一个庞大且复杂的保障系统。顺丰航空有限公司（以下简称“顺丰航空”）在物流行业有着广泛的影响，其发展自然备受瞩目。在顺丰航空，西安咸阳机场航空急件，有快递小哥已经成长为货运机长。同一个人，西安咸阳机场航空物流，从骑着时速几十公里的电动车送快件到开着时速几百公里的波音757飞机送快件，从每天流转派送几十个快件到一次飞行运输超过20吨快件，是什么样的企业文化为人才发展提供了这么多可能性？带着这一疑问，记者走进了顺丰航空。

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贵阳、成都、上海等东航首要枢纽站航线也设多个就地货站。 集物流监管、航空运送、货车交通、航运、物流、集装箱、速递、报关、外贸对外贸易等服务机能在一身，东航仓储于营运实务之中培育与产生了综合性仓储服务所不可或缺的计划规划、改进、集体、实施、监管等单程仓储业务技能，可根据顾客的需求量获取“一站式”仓储打败计划，构建多元化的计划进程监管、时间段与费用掌控。 西安于国民经济与半导体商贸的两层促进之下，东航物流审时度势、改动降级，以此“一个模块，两个服务提供商”（快速物流模块、仓储打败计划服务提供商、民航仓储水面综合提供商）作为战略性引导，以此多元化资料设备为承托，水深开掘立异才能，抢先民航物流业界随行。秉持“顾客为尊”的业务思想，东航仓储把综合性“天地合一”的自然资源保证与多元化的仓储服务体系，仔细规划以此现代科技为承托的仓储手动模块，西安继续保持本身关于物流各单元的掌控和商议技能下风，作为构建顾客含义化、符合顾客需求量降级，获取谈心稳妥的专科业务。
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